शिपबिल्डिंग स्टील प्लेट क्या है
शिपबिल्डिंग स्टील प्लेट, कंस्ट्रक्शन सोसाइटी की आवश्यकताओं के अनुसार उत्पादित जहाज संरचनाओं के निर्माण के लिए हॉट-रोल्ड स्टील को संदर्भित करती है। अक्सर एक विशेष स्टील ऑर्डरिंग, शेड्यूलिंग, बिक्री, जहाज प्लेट, स्टील और इतने पर एक जहाज के रूप में उपयोग किया जाता है।
शिपबिल्डिंग स्टील वर्गीकरण
शिपबिल्डिंग स्टील प्लेट को सामान्य शक्ति संरचनात्मक स्टील और उच्च शक्ति संरचनात्मक स्टील में अपने न्यूनतम उपज बिंदु शक्ति स्तर के अनुसार विभाजित किया जा सकता है।
जिंदलाई की आपूर्ति और निर्यात 2 प्रकार के जहाज स्टील, मध्यम शक्ति शिपबिल्डिंग प्लेट और उच्च शक्ति शिपबिल्डिंग प्लेट। सभी स्टील प्लेट उत्पाद को सोसाइटी LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, आदि के अनुसार निर्मित किया जा सकता है।
शिपबिल्डिंग स्टील का अनुप्रयोग
शिपबिल्डिंग पारंपरिक रूप से जहाज के पतवारों को बनाने के लिए संरचनात्मक स्टील प्लेट का उपयोग करता है। आधुनिक स्टील प्लेटों में अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में बहुत अधिक तन्यता ताकत होती है, जो उन्हें बड़े कंटेनर जहाजों के कुशल निर्माण के लिए बहुत बेहतर बनाती है। यहां जहाज निर्माण प्लेटों के फायदे हैं उच्च संक्षारण प्रतिरोधी स्टील प्लेट तेल टैंक के लिए सही स्टील प्रकार है, और जब जहाज निर्माण में उपयोग किया जाता है, तो जहाज का वजन समान क्षमता वाले जहाजों, ईंधन लागत और सीओ के लिए कम होता है2उत्सर्जन को कम किया जा सकता है।
ग्रेड और रासायनिक रचना (%)
श्रेणी | C%≤ | Mn % | Si % | P % ≤ | S % ≤ | Al % | एनबी % | V % |
A | 0.22 | ≥ 2.5C | 0.10 ~ 0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
B | 0.21 | 0.60 ~ 1.00 | 0.10 ~ 0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
D | 0.21 | 0.60 ~ 1.00 | 0.10 ~ 0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | - | - |
E | 0.18 | 0.70 ~ 1.20 | 0.10 ~ 0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | - | |
A32 D32 E32 | 0.18 | 0.70 ~ 1.60 0.90 ~ 1.60 0.90 ~ 1.60 | 0.10 ~ 0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | - | - |
A36 D36 E36 | 0.18 | 0.70 ~ 1.60 0.90 ~ 1.60 0.90 ~ 1.60 | 0.10 ~ 0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | 0.015 ~ 0.050 | 0.030 ~ 0.10 |
शिपबिल्डिंग स्टील प्लेट यांत्रिक गुण
श्रेणी | मोटाई(मिमी) | उपजबिंदु (एमपीए) ≥ | तन्यता ताकत(एमपीए) | बढ़ाव (%)) | वी-प्रभाव परीक्षा | कोल्ड बेंड टेस्ट | |||
तापमान (℃) | औसत AKVएक केवी /जे | बी = 2 ए 180 ° | बी = 5 ए 120 ° | ||||||
लंबेबल | आड़े | ||||||||
≥ | |||||||||
A | ≤50 | 235 | 400 ~ 490 | 22 | - | - | - | डी = 2 ए | - |
B | 0 | 27 | 20 | - | डी = 3 ए | ||||
D | -10 | ||||||||
E | -40 | ||||||||
A32 | ≤50 | 315 | 440 ~ 590 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | डी = 3 ए |
डी 32 | -20 | ||||||||
ई 32 | -40 | ||||||||
A36 | ≤50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | डी = 3 ए |
डी 36 | -20 | ||||||||
ई 36 | -40 |
शिपबिल्डिंग प्लेट उपलब्ध आयाम
विविधता | मोटाई (मिमी) | चौड़ाई (मिमी) | लंबी/ आंतरिक व्यास (मिमी) | |
जहाज | कटिंग किनारों | 6 ~ 50 | 1500 ~ 3000 | 3000 ~ 15000 |
अखरोट किनारे | 1300 ~ 3000 | |||
शिपबिलिडेंग कॉइल | कटिंग किनारों | 6 ~ 20 | 1500 ~ 2000 | 760+20 ~ 760-70 |
अखरोट किनारों | 1510 ~ 2010 |
शिपबिल्डिंग स्टील सैद्धांतिक वजन
मोटाई (मिमी) | सैद्धांतिक भार | मोटाई (मिमी) | सैद्धांतिक भार | ||
किग्रा/एफटी 2 | किग्रा/एम 2 | किग्रा/ एफटी 2 | किग्रा/एम 2 | ||
6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
24 | 18.232 | 188.40 |
इन शिपबिल्डिंग स्टील का उपयोग अपतटीय संरचनाओं के लिए भी किया जा सकता है, यदि आप शिपबिल्डिंग स्टील प्लेट या अपतटीय संरचना स्टील प्लेट की तलाश कर रहे हैं, तो नवीनतम उद्धरण के लिए अब जिंदलाई से संपर्क करें।
विवरण आहार

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