परिचय:
मरीन फ्लैंग्स, जिसे शिप मार्क फ्लैंग्स के रूप में भी जाना जाता है, जहाज उपकरण और पाइपलाइनों का एक अभिन्न अंग हैं। वे समुद्री प्रणालियों की अखंडता और कार्यक्षमता सुनिश्चित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इस ब्लॉग में, हम समुद्री फ्लैंग्स के वर्गीकरण और विशेषताओं का पता लगाएंगे, उनके विभिन्न प्रकारों और अनुप्रयोगों पर प्रकाश बहाएंगे। चाहे आप समुद्री उद्योग में शामिल हों या मरीन इंजीनियरिंग के बारे में उत्सुक हों, इस लेख का उद्देश्य आपको मरीन फ्लैंग्स की व्यापक समझ प्रदान करना है।
1। समुद्री फ्लैट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा:
समुद्री फ्लैट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा एक व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार का समुद्री निकला हुआ किनारा है। इसमें पाइप को निकला हुआ किनारा की आंतरिक अंगूठी में सम्मिलित करना और इसे वेल्डिंग करना शामिल है। इस श्रेणी में दो मुख्य रूप हैं: गर्दन फ्लैट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा और प्लेट लैप वेल्डिंग निकला हुआ किनारा। जबकि फ्लैट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा सरल विनिर्माण और कम उत्पादन लागत प्रदान करता है, यह उच्च तापमान और उच्च दबाव अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं है। इसका प्राथमिक उपयोग सामान्य तापमान पाइपलाइनों के लिए 2.5 एमपीए से नीचे के दबाव के साथ है। यह लागत-प्रभावशीलता के कारण जहाजों पर सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला निकला हुआ किनारा है।
2। समुद्री बट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा:
उच्च गर्दन के निकला हुआ किनारा के रूप में भी जाना जाता है, समुद्री बट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा इसकी गर्दन की विशेषता है जिसमें एक गोल पाइप संक्रमण होता है और बट को पाइप में वेल्डेड किया जाता है। इस प्रकार का निकला हुआ किनारा अत्यधिक कठोर है, विरूपण के लिए प्रतिरोधी है, और उत्कृष्ट सील क्षमता प्रदान करता है। यह उच्च दबाव और तापमान वाले परिदृश्यों में व्यापक आवेदन पाता है, जिसमें PN16MPA की तुलना में नाममात्र का दबाव अधिक है। मरीन बट वेल्डिंग फ्लैंग्स विशेष रूप से संपीड़ित एयर पाइपिंग सिस्टम और कार्बन डाइऑक्साइड पाइपिंग सिस्टम के लिए उपयुक्त हैं।
3। मरीन लूज़ फ्लैग:
समुद्री ढीली निकला हुआ किनारा, जिसे ढीली आस्तीन निकला हुआ किनारा भी कहा जाता है, लागत-प्रभावशीलता के लिए विभिन्न सामग्रियों के संयोजन का लाभ उठाता है। उन स्थितियों में जहां पाइपलाइन की सामग्री महंगी है, ढीली निकला हुआ किनारा एक अलग सामग्री से बने निकला हुआ किनारा के साथ -साथ पाइपलाइन के समान सामग्री से बने आंतरिक फिटिंग का उपयोग करता है। ढीले आस्तीन निकला हुआ किनारा पाइप के छोर पर रखा जाता है, जिससे आंदोलन की अनुमति मिलती है। इसका उपयोग आमतौर पर कॉपर-निकेल मिश्र धातु पाइप और विस्तार जोड़ों पर किया जाता है।
4। समुद्री हाइड्रोलिक निकला हुआ किनारा:
समुद्री हाइड्रोलिक निकला हुआ किनारा विशेष रूप से उच्च दबाव वाले मरीन हाइड्रोलिक पाइपिंग सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। उच्च दबाव का सामना करने के लिए, एक विशेष सॉकेट-प्रकार उच्च दबाव विधि निकला हुआ किनारा का उपयोग किया जाता है। पाइप व्यास के आधार पर, निकला हुआ किनारा मोटाई आमतौर पर 30 मिमी से 45 मिमी तक होती है। यह निकला हुआ किनारा आमतौर पर एक अवतल और उत्तल निकला हुआ किनारा कनेक्शन विधि का उपयोग करके कॉन्फ़िगर किया जाता है, जिसमें सी-रिंग सीलिंग सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है। समुद्री हाइड्रोलिक फ्लैंग्स समुद्री हाइड्रोलिक सिस्टम की मांग में विश्वसनीय और कुशल प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं।
निष्कर्ष:
मरीन फ्लैंग्स, जिसे शिप मार्क फ्लैंग्स के रूप में भी जाना जाता है, जहाज उपकरण और पाइपलाइनों का एक अनिवार्य घटक है। अपने अलग वर्गीकरण और विशेषताओं के साथ, समुद्री फ्लैंग्स विभिन्न समुद्री अनुप्रयोगों के लिए बहुमुखी और विश्वसनीय समाधान प्रदान करते हैं। फ्लैट वेल्डिंग फ्लैंग्स से लेकर बट वेल्डिंग फ्लैंग्स, ढीले फ्लैंग्स और हाइड्रोलिक फ्लैंग्स तक, प्रत्येक प्रकार के अपने अद्वितीय गुण होते हैं जो उन्हें विशिष्ट परिदृश्यों के लिए उपयुक्त बनाते हैं। समुद्री flanges के वर्गीकरण और अनुप्रयोगों को समझना समुद्री प्रणालियों की दक्षता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है।
इस व्यापक अवलोकन को प्रदान करके, हम समुद्री फ़्लैंग्स के आपके ज्ञान को बढ़ाने और समुद्री उद्योग की आपकी समझ में योगदान करने की उम्मीद करते हैं। चाहे आप एक समुद्री पेशेवर हों या एक उत्साही हों, मरीन फ्लैंग्स में रुचि लेने से निस्संदेह इंजीनियरिंग करतबों की आपकी समझ को गहरा कर दिया जाएगा जो आधुनिक जहाजों और अपतटीय प्लेटफार्मों को संभव बनाते हैं।
पोस्ट टाइम: MAR-09-2024